Этот сверхзвуковой самолет с треугольным крылом, ставший одним из символов «холодной войны», служил основным всепогодным истребителем-перехватчиком ВВС США на протяжении целых тридцати лет — с 1959-го до конца 80-х годов. Convair F-106 Delta Dart (или просто «Шестерка») создавался специально для перехвата советских сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков, армад которых боялись в Пентагоне. Вооруженный управляемыми ракетами (в том числе с ядерными боеголовками), он должен был выполнять высотный перехват целей на по-настоящему бешеной скорости в 2 Маха. F-106 до сих пор остается самым скоростным одномоторным реактивным самолетом за всю историю мировой авиации. Изюминкой «Шестерки» стала уникальная система управления огнем, составлявшая единый боевой комплекс с наземной системой ПВО. Хотя армады советских бомбардировщиков так никогда и не появились у Североамериканского континента, самолет компании «Конвэр» успешно перехватывал одиночные Ту-95 и Ту-16, демонстрировавшие флаг СССР рядом с границами США.Новая книга известного историка авиации впервые в отечественной литературе во всех подробностях рассказывает о создании знаменитого F-106, его конструкции, вооружении, модификациях, боевой службе, а также об участии в научных исследованиях NASA и проектах по разработке противоспутникового оружия. Издание иллюстрированно множеством фотографий и чертежей.
Etot sverkhzvukovoy samolet s treugolnym krylom, stavshiy odnim iz simvolov kholodnoy voyny, sluzhil osnovnym vsepogodnym istrebitelem-perekhvatchikom VVS SSHA na protyazhenii tselykh tridtsati let s 1959-go do kontsa 80-kh godov. Convair F-106 Delta Dart (ili prosto SHesterka) sozdavalsya spetsialno dlya perekhvata sovetskikh sverkhzvukovykh strategicheskikh bombardirovshchikov, armad kotorykh boyalis v Pentagone. Vooruzhennyy upravlyaemymi raketami (v tom chisle s yadernymi boegolovkami), on dolzhen byl vypolnyat vysotnyy perekhvat tseley na po-nastoyashchemu beshenoy skorosti v 2 Makha. F-106 do sikh por ostaetsya samym skorostnym odnomotornym reaktivnym samoletom za vsyu istoriyu mirovoy aviatsii. Izyuminkoy SHesterki stala unikalnaya sistema upravleniya ognem, sostavlyavshaya edinyy boevoy kompleks s nazemnoy sistemoy PVO. KHotya armady sovetskikh bombardirovshchikov tak nikogda i ne poyavilis u Severoamerikanskogo kontinenta, samolet kompanii Konver uspeshno perekhvatyval odinochnye Tu-95 i Tu-16, demonstrirovavshie flag SSSR ryadom s granitsami SSHA.Novaya kniga izvestnogo istorika aviatsii vpervye v otechestvennoy literature vo vsekh podrobnostyakh rasskazyvaet o sozdanii znamenitogo F-106, ego konstruktsii, vooruzhenii, modifikatsiyakh, boevoy sluzhbe, a takzhe ob uchastii v nauchnykh issledovaniyakh NASA i proektakh po razrabotke protivosputnikovogo oruzhiya. Izdanie illyustrirovanno mnozhestvom fotografiy i chertezhey.
